شکایت یکی از شرکت های نمایندگی خطوط کشتیرانی و صدور رای
چنانچه مستحضر هستند با شکایت یکی از شرکت های نمایندگی خطوط
کشتیرانی و بر أساس رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری به شماره
۱۴۰۰۰۹۹۷۰۹۰۵۸۱۱۱۲۵ مورخ ۰۱/۰۴/۱۴۰۰) پیوست۱ (ماده۲۰ مصوبات
نشستهای ۱۴۶ و ۱۴۷ شورای عالی هماهنگی ترابری کشور که به اختلافات
ناشی از محاسبه مبلغ حق توقف کانتینرهای بازرگانان محترم رسیدگی می
نمود، ابطال شده در نتیجه کمیسیون موضوع آن ماده نیز به وضعیت عدم
پیوسته است. لذا، بیم آن میرود در دوره فقدان کمیسیون ماده ۲۰ ، یکه تازی
های بعضی از خطوط کشتیرانی از حیث محاسبه بی حدو مرز توقف کانتینر،
مجددا به فضای کسب و کار خدشه وارد نموده و در نتیجه به افزایش قیمت
تمام شده کالاهای وارداتی که مصرف آنها در سبد هزینه أی هر شهروند
ایرانی نمود پیدا می کند، منجر شود. از سویی دیگر، سازمان تعزیرات
حکومتی به موجب آرائی که در زمان اعتبار کمیسیون ماده ۲۰ صادر نموده به
شایستگی رسیدگی توسط آن کمیسیون رای داده و از رسیدگی امتناع کرده
است. در این راستا ضمن ایفاد مصوبه ۲۱۳ شورایعالی هماهنگی ترابری
کشور(پیوست۲ (و همچنین تعرفههای مصوب دیرکرد کانتینر (پیوست۳ ،
(ضروری است به استحضار برساند که در شرایط پدید آمده و با فرض فقدان
کمیسیون ماده ۲۰ ،شایسته است در صورت بروز اختلاف در زمینه تخلف از
تعرفههای یاد شده، صاحبان کالا موضوع را با عنوان گرانفروشی از طریق
سازمان تعزیرات حکومتی و یا سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
پیگیری نمایند.
برای مشاهده رای بر روی لینک زیر کلیک کنید
برای انتشار مشکلات صادرات و پیگیری برای حل آنها، با ما در ارتباط باشید.
پربازدیدترین اخبار:
فرآیند تصمیم گیری در شرایط عدم اطمینان
برگزاری مراسم گرامیداشت روز ملی کیفیت
نمایشگاه بین المللی ماداگاسکار (FIM)
به تعویق افتادن نمایشگاه بین المللی اکسپو جنوب قرقیزستان
مقررات حمل بارهای حجیم در فدراسیون روسیه
صادرات محصولات فولادی ساماندهی شود
آسیامحوری اقتصاد در گرو حل موضوع FATF و برجام است
به شبکه های اجتماعی انجمن صادرکنندگان صنعتی معدنی و خدمات مهندسی بپیوندید.